specifiche costruttive di cambio e frizione moto

[cima96]

Sarà mica il Franco Morini 3 marce?
Ad ogni modo per la potenza poco ti importa di quella effettiva, tanto a parte il fatto delle tolleranze che sono già state accennate, dovrai nei calcoli introdurre coefficienti di sicurezza, fattori di velocità presi in modo non dico empirico ma quasi, numeri fissi che possono variare in un range a seconda del materiale ecc.. La progettazione delle ruote dentate non è una scienza perfetta, quindi poco ci importa degli arrotondamenti eventuali che si hanno sui dati di partenza, perchè in ogni caso il dimensionamento sarà comunque approssimato e cosa molto importante dovrà essere adattato negli ingombri.

[AndreaNSR125]

Ma scusami Antony....
tu dici che sul libretto c'è una potenza di 2 cv, che di fatto non è la potenza fiscale, ma la potenza reale del motore all'albero (salvo le tolleranze, diciamo che è la potenza nominale del motore).
Ora, mi sembra un pò eccessivo venire a chiedere quale potenza deve avere il motore, se non sappiano nemmeno di che motore si tratta... voglio dire, dall'inizio del topic sappiamo solo che questo motore ha 3 marce.
Lo dico solo a titolo formativo, ma se tu facessi una domanda del genere ad un tecnico reale (diciamo che questo è il tuo lavoro), come minimo ti manda a quel paese.

Comunque, tornando al problema, tieni buoni quei 2 cv come valore nominale di potenza, perchè quella è. Successivamente, come ti è già stato detto, dovrai tenere in conto dei vari coefficienti di sicurezza, di intaglio, tolleranze, eccetera eccetera.
La cosa più importante però è sapere se il motore è monocilindrico o bicilindrico, se non hai già affrontato la questione, pensaci un pò, perchè altrimenti ti ritrovi con delle belle sorprese...

[gianlorenzo1]

I pubblicherei le foto del motore qualcuno lo riconoscerà sicuramente,
e poi sul libretto c'è sempre la cilindrata la potenza max reale ma sopratutto marca e modello del veicolo.

[Antonyproject]

il fatto è eugeniopazzo che uso solidworks e se li faccio da me poi il disegno che importerei nel 2D non seguirebbe le specifiche richieste dal disegno tecnico meccanico e questo problema ce l'ho anche nelle toolbox che tra l'altro non riesco a configurare sulle dimensioni da me richieste insomma come vedi ho un sacco di problematiche a cui dare risposta e spero vivamente che qualcuno mi illumini
ti ringrazio comunque dell'aiuto =)

[Antonyproject]

per gli altri che hanno commentato grazie a tutti però per quanto riguarda la potenza mi son rassegnato ad andare avanti con quella da libretto ho già rinunciato alle aspirazioni di partenza ( con molta probabilità inutili)

[chuckp]

buon giorno a tutti!
Scusate se mi introduco tardi nel discorso....ho trovato questo:

http://www.ebay.it/itm/Stampa-antica-ME ... 43bdcc3df4

http://www.ebay.it/itm/Le-ruote-dentate ... 4600156a52

http://www.ebay.it/itm/Le-ruote-dentate ... 5891e41665

spero che ti possa essere d'aiuto per le informazioni che cercavi sulle ruote dentate!
in ogni caso ci sono tutorial su youtube, ci sono schede tecniche e pdf su Google, probabilmente hai l'imbarazzo della scelta se cerchi bene, costruzione, formule, o dentate già in uso...basta che cerchi, e nemmeno tanto!