Nei giorni scorsi ho provato ad avviare il motore ; mi ha fatto sentire la voce ed il "profumo" dello scarico, ma nel prosieguo dei tentativi , si è verificato un "crash" , cioè rottura della parte filettata dell'albero (si dice il peccato e si tace il peccatore . . . . ).
Ho eseguito una "protesi" dimostratasi adeguata; ai successivi tentativi di avviamento , il motore ha più volte preso giri giustificando un ragionevole ottimismo . . . . però improvvisamente si è "indurito" in modo notevole, ai limiti del bloccaggio.
Le possibilità sono o un attrito tra cilindro e pistone (poco verosimile dato l'adeguato rodaggio preventivo) o un attrito nelle bronzine di banco (più probabile perchè è sparito il piccolo gioco assiale dell'albero); in ogni caso si rende necessario smontare il tutto per ripristinare .
Per ora ho messo l'accrocchio in vetrina e quando mi verrà l'ispirazione lo smonterò . . . .
In sintesi : non tutte le ciambelle riescono con il buco . . .