Ho cominciato come ogni anno a fare un po' di manutenzione alla barca e quest'anno volevo dare una pulita ai riser e ai collettori dei motori.
I riser sono queggli affari in acciaio inox che si vedono poco dietro ai collettori: I riser sono stati costruiti ex-novo dall'ex proprietario in acciaio inox, ma chi li ha costruiti, ha saldato un dado in ferro all'acciaio per creare la sede dell'anodo sacrificale, ed andando a levare questo per sostituirlo, è successo questo: Si è spezzato il dado ormai corroso.
Poco male, è l'occasione per rifare tutto correttamente, e riposizionare gli anodi mettendoli invece che sul fondo (inaccessibili perché interferiscono con gli scambiatori), di fianco nella parte più bassa.
Il problema è sorto nel levare i riser:
tre dei quattro bulloni son venuti fuori chi più chi meno facilmente, ma gli ultimi due, entrambi quelli in basso a destra, non ne vogliono sapere.
Questi: Sono in una posizione talmente fetente che la bussola non ci entra, la poligonale non prende benissimo perché non riesce ad andare "in sede" e scappa via, e con la chiave a forchetta ovviamente manco a parlarne.
Soluzioni?
Prima di tranciare tutto e poi dover fare i conti con il moncone inchiodato nella ghisa del collettore, pensavo a due cose: una è cercare di spaccare la rondella con uno scalpello e farla uscire lateralmente, l'altra è provare ad utilizzare uno di questi estrattori:
.Qualcuno li ha utilizzati?
Altri consigli?
Grazie a tutti!