MECCANICA e DINTORNI

si é per carico assiale , ma per funzionare c'è ne vogliono 2 .

In basso lo spazio non c'è, e non è possibile nemmeno barenare per ricavare l'alloggiamento. Posso solo sostituire il cuscinetto superiore con uno di questi per fare coppia, ma non so se è giusto.

Saluti

Giorgio

Anche i cuscinetti a sfere NON obliqui sono adatti a sopportare una certa componente assiale (in genere la metà di quella radiale) e quindi il sistema è corretto.
E' stato montato il cuscinetto a sfere obliquo in basso per assorbire la componente assiale durante le operazioni di foratura

se ti interessano gli ingranaggi io ne ho disponibili , la prima volta che mi e' successo ne ho ordinati due di tutti da littlemachineshop.com

Accidenti !!!! sarebbe magnifico !!!!!! Dalla germania mi fanno aspettare un mese ..Cisentiamo in pv ?


@ Zorki grazie per la spiegazione. Mi tranquillizza e rimonto tutto come prima senza inventarmi cose strane.

La mia intenzione è quella di montare gli ingranaggi in plastica, e costruirmi la coppia in metallo, (in bronzo si possono fare ?) e poi montarli definitivamente in metallo.

Come farsi del male ......

in bronzo ho paura che non durino moltissimo lo stesso, le ruote in bronzo di solito si realizzano per trasmettere coppie basse (relativamente alle dimensioni della ruota), e se non è bronzo del tipo giusto si sgranano subito i denti. Se puoi vai di acciaio e buonanotte ai suonatori.

Grazie cima,
Intanto aspetto pierluigi che mi dica qualcosa degli ingranaggi nuovi.
Saluti

Giorgio

dai retta a me, se hai il tornio fatti le pulegge per la trasmissione a cinghia e risolvi il problema alla radice, in altrnativa la cosa più semplice sarebbe prendere dei commerciali in acciaio che abbiano lo stesso interasse e poi accoppiarli, anche senza trattamento sicuramente durerebbero molto di più di quelli in plastica e cmq potresti rifarli tutte le volte che servono senza spendere cifre folli

Grazie tommaso, domani vado a prendere il tondo di alluminio che mi serve, la cinghia e tutto il resto.

Salutoni a tutti

Giorgio

anche io sarei per trasmissione a cinghia e cuscinetti nuovi skf
cambia decisamente faccia poi

Salute a tutti,

Eccoci qua, intanto che aspetto i ricambi, mi dedico allo smontaggio completo della macchina per pulizia e regolazione.
Prima è stata la volta della testa ora dell'incastellatura e della tavola:






la testa è bella che pronta e pulita da rimontare...




La tavola .....





alla prossima.

Saluti a tutti

Giorgio

Finalmente la macchina (per modo di dire) è finita e rimontata:






Ripensandoci, passo metà del mio tempo a lavorare alla fresa e l'altra metà a smontarla per ripararla.

Per metterla veramente a posto devo trasformarla a cinghia, e la metà dei problemi li risolvo. Poi mi rimane solo di cambiarla, in quanto, dopo verifica, ho appurato che le guide sono già consumate al centro.

Se avessi il posto una fresa seria sarebbe un sogno .....

Un sentito ringraziamento a Pierluigi per i ricambi.

Salutoni a tutti.

Giorgio

anche il problema delle guide é risolvibile con la turcite .

Signor "capo officina" che cavolo è la turcite ? :) :)

Grazie.

Giorgio

signor cheeeee ?
la turcite è una striscia di plastica mista ad ottone , almeno a guardarla sembra questo , per montarla le guide debbono essere fresate la metà dello spessore della turcite , poi ci incolli su questa plastica e dopo va rifresata oppure raschiettata per tornare a misura .