MECCANICA e DINTORNI

La funzione di quella ruota è quella di mantenere il carter ad una certa distanza da terra, perché non sostituirla con una slitta mantenuta a contatto col terreno da una molla di spinta? Sarebbe più semplice sostituirla quando si usura e non urterebbe il carter

Secondo me si consumer ebbe prima delle ruote, il problema è quando tagli sugli autobloccanti, nell'erba il consumo è irrisorio

visto ora no, non pattino anni fa erano molto usate come paracarene e paraforcelle sulle stradali e nel supemotard ,costo irrisorio robustezza eccezzionale, ci facevano anche le ruote per i surf da asfalto

Per svuotare l'interno delle ruote per alleggerirle che utensile devo usare? Devo sagomarne uno?

perchè vuoi svuotarle serve a qualcosa ? Loro le stampano e vuote consumano meno materiale quindi il costo di produzione si abbassa, ma tu sei partito dal pieno quindi se non serve meccanicamente le lascerei piene così

Le ruote sono venute finite così, le ho scavate un pochino perché pesavano il triplo, gli ho anche fatto una boccola maggiorata, da 16 a 19, quella originale tendeva a sfondarsi.
Ho provato a tornire quelle originali, è possibile fossero di nylon? Tornendole puzzano di sacchetto della spazzatura

si probabilmente era nylon

Bella l'analisi olfattiva dei materiali.

Diciamo approssimativa, perchè se l'odore era di sacchetto della spazzatura allora era polietilene......non nylon

No non era PE, era sicuramente più duro de polietilene, diciamo una via di mezzo tra pe e pom

Ero sicuro che non era polietilene , è troppo morbido,il mio era un riferimento olfattivo ai sacchetti :ma spesso l'odore della materia plastica è dovuto a quello del catalizzatore che in alcuni casi è comune a varie specie di polimeri.

Sapeva lo stesso odore dei sacchetti, facendo asportazione pesanti, nell'ordine del centimetro, invece di rompere il trucciolo faceva un foglio finissimoproprio come un sacchetto della rumenta