MECCANICA e DINTORNI

o inondi di gasolio , benzina e svitol in ogni dove per giorni e forse si sblocca o smonti tutto e fai un bel lavoro una volta per tutte.
io senza perder tempo smonterei tutto

Per ora ho concentrato le prove sul movimento avanti indietro, che dovrebbe essere manuale e comandato esclusivamente dalla vite col supporto spezzato. Ho provato ad alzare con un cric, con gentilezza, come a togliere il peso e un lieve movimento lo fa, nel senso che lo svitol lo vedo muoversi ed andare sotto, ma non sembra accennare a smuovere. Devo provare a iniettare gasolio perché dovrebbe avere un certo effetto anche sulle ossidazioni. È una bella gatta dai pelare. Avrei già smontato tutto, ma il problema è (credo) che per smontare deve scorrere, esce tutto come un cassetto dalle code di rondine. Il piano superiore con movimento orizzontale dovrebbe uscire girando a mano le chiocciole dalla fine della barra con la trasmissione disinserita.

Riguardo i registri del gioco le viti le ho sfilate completamente, potrebbero essere inchiodati anche loro, in particolare uno dei posteriori, la cui vite è uscita con parecchia difficoltà. Per mandare più svitol ho rimosso anche i raschietti di plastica che tengono pulita la guida. Forse dovrei capire come sono fatti questi registri internamente per agire in modo più mirato. Forse filettando un pezzetto e provando ad estrarli? Se ne avessi una buona a disposizione si capirebbe subito come fare.

Anche secondo me non puoi smontare la tavola se non scorre.

Vorrei essere lì a provare....

Comunque, io cercherei di capire bene che tipo di danno hanno fatto durante il trasporto, perchè non vorrei che fosse quella la causa. Se hanno spaccato quel pezzo in ghisa deve aver preso una bella botta.

Ad esempio io cercherei denti da impatto sulla slitte: se te l'ha deformata per forza che è inchiodata

Sarebbe da vedere da vicino, io non ho visto segni evidenti di botte ne sulle parti esterne ne sulla plastica di imballo. Dallo sporco grasso e limatura che ci stava sul pezzo rotto, la rottura era presente da tempo.io ho ipotizzato che negli ultimi anni avessero usato l'attrezzo solo per fare buchi senza usare il movimento dei tavoli. Mi voglio concentrare sui registri del gioco, probabile che siano loro bloccati e gli sforzi meccanici li fanno ancora più incastrare, tipo un cuneo sotto una porta, più spingi e più si incastra. Proverò a sfilarne uno. Giustamente come avete detto, se prende un po' di gioco alla fine deve muoversi.

Ah, sono persuaso del fatto che sia tutto incollato, perché anche la morsa era incollata. Chissà che olio emulsionato usavano. Quella l'ho sbloccata e pure li ho tribolato un po'..

Stavo guardando delle foto di un restauro di una di queste macchine. La lubrificazione ha dei canali che mandano olio mediante in verme sulle superfici di scorrimento della tavola. Ci sono degli oliatorin a sfera simili ad ingrassatori. Che strumento si usa di solito per mandarci olio. Dovrebbe avere una certa pressione, in quanto il foro ha il canale che cammina in salita. Nel mio caso non sarebbe utile usare un ingrassatore caricato a gasolio o mistura di liquidi penetranti? Ho anche una tanica di vecchio olio permatex "penetrating oil"

non ho mai visto una tavola bloccarsi completamente su due assi perchè si è solidificato l'olio guide....
come procedere :
1) controlla che non ci siano avanzamenti inseriti.
2) controlla che non ci siano fermi inseriti .
3) molla i lardoni .

la pistola termica lasciala al carrozziere
il cannello lascialo al fabbro
il gasolio usalo nella zappatrice ....

Ultimamente hanno riparato una fresatrice con lo Z grippato per mancanza di olio, eppure si muoveva..concordo con carlo

Togli tutte le viti di registro dei lardoni a quel punto dovresti poterli sfilare magari con qualche colpetto, ma non direttamente a martellate interponi del metallo più morbido (tipo ottone) per non fare danni; a lardoni sfilati non possono non muoversi anche se sono state incollate o grippate.

Comunque se sei sicuro che abbiano incollato le guide (dovresti vedere dei residui di collante), se si trattasse di cianoacrilato esistono dei solventi specifici che puoi provare, se invece fosse del frenafiletti le cose si complicano e l'unico modo che conosco è riscaldare, le specifiche parlano di 250-280° ma normalmente comincia a rammollire sopra i 150° dovrebbe essere sufficiente per smuovere

Parlo di incollato nel senso di bloccato da olio vecchio e ruggine. Oggi provo a togliere i registri del gioco, le cui viti sono già tutte tolte ma rimangono i cunei (lardoni?)

Ecco i maledetti, un paio sono proprio infilati in modo eccessivo, forse il problema è proprio qui. Filettare e tirare come la vedete?

non cè`modo di picchettarli fuori dal lato opposto ?

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