Posso dirti che la tua idea è carina (già vista su altri forum) ma mi sa che hai le idee parecchio confuse su come realizzarla e con che mezzi farla.
Te lo dico, perchè la prima domanda che mi viene da porti e per il telaio come farai??? da cosa parti???.
Per le ruote posteriori, sai come sono fatte??? sai cosa utilizzano per farle scivolare al minimo accenno di sterzata???
Per il motore, non sai neanche se il motore è un 2T, 4T, diesel.... ecc ecc....
Questo perchè se è un motore a 4T, sicuramente avrà una pompa di lubrificazione che se modificato nella sua posizione sicuramente andrà a lavorare male se non addirittura non lavorare per nulla.
Se è un 2T, lo puoi mettere come ti pare.... anche a testa in giù.
Te lo dico, perchè sto realizzando un monopattino a motore partendo da mille pezzi di recupero accatastati nel mio magazzino e dopo aver scelto come motorizzazione quella di un vecchio Ciao, mi sono ricordato (in ritardo) che gira al contrario e quindi l'unica soluzione semplice era di girare al contrario anche il motore. L'unica modifica è stata quella di realizzare un collettore di aspirazione nuovo (anche perchè utilizzo un carburatore a membrana da motosega) e .... da fare.... il nuovo scarico.
So di persone che hanno realizzato progetti come il tuo e, come già ti hanno suggerito, il miglior compromesso è il motore da minimoto. Roba cinese ad aria e tanti saluti a tutti questi problemi.
Addirittura un ragazzo che conosco ha preso anche parte del telaio, motore, tramissione e gomma e lo ha fatto diventare la forcella del trike e quindi ha un trazione anteriore.
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