MECCANICA e DINTORNI

Ciao e buon Sabato a tutti. Da qualche tempo mi frulla in mente l'idea di realizzare (finalmente! direbbe il mio Myford S7) un sistema di erogazione di lubro-refrigerante. Surfando sul web ho visto qualche progetto interessante sviluppato con un paio di bidoni di plastica di dimensioni differenti, inseriti l'uno nell'altro, e una pompa per acquario.
Qualcuno ha già realizzato qualcosa di simile? Problemi di compatibilità tra i materiali plastici della pompa e l'emulsionante?
Per modulare pressione e portata ho in mente un by-pass con un rubinetto che parzializza un ritorno diretto della mandata verso lo scarico. Un ringraziamento anticipato ai contributori.

http://www.projectsinmetal.com/portable ... e-or-mill/

Quello da me realizzato è fatto esattamente come hai pensato e funziona da anni senza problemi.

Azz... che velocità! Grazie mille yag! Mi hai confortato.

Ben fatto !

Speriamo che un giorno o l'altro anch'io mi decida . . .

Io, che non l'ho mai fatto, farei così:
su un livello di liquido di 30 cm mando il tubo di scarico sul fondo e tengo quello di aspirazione a 15 cm, con montato un filtrino.
Non funzionerebbe bene?

30 cm si ottengono con 2L in una bottiglia fino a 20L in un bidone, poi ognuno sceglie il contenitore che gli serve.

Grazie b.valk3: suggerimento molto utile. Infatti mi ero posto il problema di dover convivere con una pompa d'acquario che, se non erro, funziona a 230V.

k quelle d'acquario ne ho cambiate gia' una sulla segatrice vanno per un mese o 2 poi cominciano a bloccarsi e ogni volta devi levarla e darli na spinta,a settembre ne ordino una di quella postata

bella pompa davvero

k giacomo,cene' da spendere molto di piu' ma non penso ne valga la pena,da come e' strutturata questa penso sia molto ma molto meglio di quelle per aquari,poi e' a 12 volt.....non si sa' mai

ho trovato una come questa, Valerio mi ha messo la pruzza
http://www.ebay.it/itm/POMPA-PER-TAGLIE ... 0981889660

bella questa ...costa un po' pero' avendo disponibilita non e' male

Ma è a 230V... meglio a BT!

Bè su un tornio vero sarebbe a 380; il motore e la macchina deve essere a terra, l'impianto deve avere un differenziale e poi va bene tutto.