MECCANICA e DINTORNI

come vi ho accennato nei giorni passati sto restaurando il mio vecchio tornio alfeo per dei problemi alla bronzina perché si era parzialmente grippata a causa della mancanza di olio ma che fortunatamente adesso ho risolto con l aiuto di un amico e mentre ceravamo abbiamo fatto che smontare anche tutti i carrelli e dopo averli raschiettati a dovere e rimontati abbiamo anche riverniciato il tutto.....vi posto le foto e poi ditemi voi

seguono altre foto

altre ancora

e ancora

e ancora altre!!!!

e non e ancora finito!!!

finalmente e finito e poi piano piano vi spieghero tutte le varie fasi...per adesso a voi i commenti

Le guide mi sembrano bucherellate o sbaglio ? Penso tu abbia raschiatteto, quali risultati hai ottenuto o con a quali strumenti di controllo ti sei affidato?

Un'ultima domanda, come hai fatto a svitare la piattaforma autocentrante ? Io vorrei colorare il mio senza estrarre tutto la linea mandrino.

Belissimo lavoro !

Per me la parte più bella sono le superfici raschiettate . . .

Ho visto che sul trasversale hai due chiocciole : per registrare i giochi ?

per speed 59:si le guide sono state raschiettate con un raschietto motorizzato,e per quanto riguarda la piattaforma autocentrante la ho svitata con un cacciavite e martello cosi e potuta stata verniciare meglio
per Dasama46:si di chiocciole ce ne sono 2 e sono esattamente per quello che dici te,cioe per registrare i giochi

Ma quella stampata sulle guide (10/2/43 ) è la data di produzione?

ottimo lavoro.

E' plausibile anonimous

Complimenti Alfeo, un gran lavoro.
Sbaglio od il tornio e' posizionato sopra delle IPE, come mai?
Che raschietto hai utilizzato? Io ho un Biax col quale pero', almeno sin ora, mi son guardato bene di toccare il mio Bv giocattolo,perche' la sensazione e' che pure con gli elettrici si possono fare bei danni, in realta'.
Dopo il lavoro di raschiettatura,le guide riscontrano notevoli migliorie?

per ANONIMOUS-01-si la data stampata sulle giude e la data di produzione e avete letto bene 10-2-1943
per lorenzoG-hai ragione il tornio e posizionato sopra delle comunissime putrelle a doppio t che misurano 120 millimetri.......causa.......la mia schiena essendo gia a pezzi non sopporta di lavorare a questo tornioperche purtroppo ha il difetto di essere un tantino basso ma adesso vi garantisco che e all altezza ottimale e dopo averlo provato per un ora di fila posso dirlo con certezza perché prima di questa modifica non appena cominciavo a lavorare mi veniva subito male alla schiena ed invece adesso tutto ok dopo molto lavoro