MECCANICA e DINTORNI

Buona pasqua a tutti
ho bisogno di sa pere un paio di cose sul f10\12
1 il blocchetto chiave escluso il bloccasterzo quanti scatti a?
2 le luci posizione annabbaglianti e abbaglianti si possono accendere a motore spento o funzionano solo con motore acceso?
3 l'indicatore di carburante funziona anche a motore spento?
non posso fare le prove a motore acceso in quanto devo aspettare i paraolio motore e il blocchetto chiave non è quello di un f10\12 ma di un yamaha

Il blocchetto ha solo due posizioni, stop e avvio. Alcuni motorini, negli ultimi anni, hanno montato un antifurto sul blocchetto e non so se sia cambiato qualcosa, ma penso che anche loro avessero solo stop e avvio.
Se la batteria è carica i fari accendono anche a motore spento, basta che la chiave sia in posizione di avvio. Stessa cosa per l'indicatore di carburante.
Alcuni impianti elettrici sono stati un po' pastrocchiati, quindi alcuni hanno bisogno del motore acceso.

grazie black
la batteria è carica
l'impianto è di un f10
il blocchetto chiave a posizione off e posizione on
in on va il clacson ,le frecce ,il motorino di avviamento, gli stop e la spia olio mix
le luci non si accendono neppure l'indicatore carburante e luce strumenti in pratica il cruscotto è morto
a mio parere l'indicatore carburante dovrebbe funzionare come quello dell'olio mix poi il resto con l'interruttore fanali
ho lo schema dell' f12 e i colori coincidono in tutti i passaggi sia sul cablaggio che sui diversi dispositivi
devo proprio aspettare i paraolio per sapere se va ?
il quad di mio figlio che monta l'f10 e impianto simile a un blocchetto a tre posizioni off on e fanali ma i fanali non funzionano a motore spento e no a il pulsante di accensione fanali al manubrio

Fari e cruscotto vanno con motore acceso, con la batteria vanno le spie dell olio e della riserva benzina, le frecce il clacson e il motorino d avviamento.

Joe mi ha smentito, quindi ricordavo male. Davo per scontato che non accendessero i fari perché sono rare le volte che ho visto batterie cariche sui motorini.
Comunque se vuoi provare il funzionamento dei fari, del cruscotto e di tutti gli interruttori, cerca nel tuo schema elettrico quali sono i cavi che dal regolatore di tensione portano ai servizi. Alimenti con la 12 e provi

grazie ad entrambi pero la spia riserva non va comunque e questo mi preoccupa

Black ti ha dato una bella idea: collega una batteria dopo il regolatore! E senno non hai che da aver pazienza di sentire il motore in moto

si si ora sono riuscito a far funzionare l'indicatore di carburante (la lancetta ) ma non si accende nessuna spia di riserva (non capisco se c'è) ho pure individuato dove fare il ponticello per vedere se funzionano i fanali e il cruscotto ora provo

riepilogo prima di coricarmi
facendo il ponte dove dovrebbe essere alimentato il pulsante luci funziona tutto alti bassi cruscotto la spia abbaglianti era bruciata l'ho sostituita e ora anche lei funziona unico dubbio rimasto è sulla spia della riserva ho due indicatori dell'f10 e sono diversi quello montato a la scritta fuell in bianco sotto lo zero l'altro non a la scritta ma il simbolo distributore al centro
qualcuno sa dirmi se c'è la spia della riserva

non te lo so dire, ma non mi sembrerebbe strano se la spia della riserva non ci fosse.

Ho verificato su un f12, non ce la spia della riserva! Ce semplicemente la lancetta!

ok grazie mille con il vostro aiuto credo di aver risolto ora non mi rimane che attendere i paraolio e verificare