MECCANICA e DINTORNI

Avrei da fare una domanda a chi sa rispondere, i motori asincrono hanno coppia di spunto diversa tra trifase e monofase?
In definitiva, se il tornio monta un 4hp trifase e lo si sostituisce con un 4hp monofase, a parte la leggera differenza di giri, secondo voi ci sono differenze nei valori di coppia e di spunto oppure sono equivalenti?

Da cosa ho capito la potenza di targa è potenza assorbita dalla rete, i rendimenti sono differenti tra monofase e trifase?

sicuramente un motore trifase ha una fluidità di partenza migliore del monofase, le tre fasi sono sfasate tra loro di 120°, i monofase a condensatore cercano di imitare il trifase (il condensatore sfasa di 90°), il rendimento è decisamente più alto su un motore trifase (tra potenza spesa e potenza resa, in poche parole "spendi" più energia sul monofase per fare lo stesso "lavoro",......detto questo, però, se monti un monofase su una mu con potenza resa all'albero identica al trifase lavori bene,.....(consumi solo un po di più)

Su un tornio non dovresti avere problemi. La potenza di targa dovrebbe essere quella resa, pertanto a pari potenza non hai problemi, certo come dice Mario il trifase và molto meglio specialmente allo spunto.

Il 4hp comunque con il contratto casalingo è un po' al limite, forse è meglio sacrificare mezzo cavallo..

Anche perchè lo sfasamento del condensatore non è mai preciso di 90°: se regoliamo la capacità del condensatore in modo da avere la migliore prestazione del motore invertendo il moto ci accorgiamo che nel senso contrario la resa è molto inferiore.

Questa non lho capita, l'inversione del moto è meccanica, non elettrica. Il motore gira sempre nello stesso verso..

L esempio era generico immagino, spostando il condensatore si può invertire in senso di marcia di un motore monofase ;)

Non sempre . . . .

comunque con i contatori elettronici non hai problemi ne allo spunto e nemmeno in lavorazione, quindi prendi senza indugiare il 4 hp,......anche se dovesse essere elettrica l'inversione non cambia nulla, tutte le lavatrici di casa invertendo il moto, la potenza rimane uguale, .....altrimenti in un verso girerebbero bene e nel senso contrario no

Secondo te il contatore tiene? Non vorrei che scattasse il limitatore di continuo visto che ci saranno accese almeno le luci del garage..
Comunque il 4hp non lavora sempre al 100x100 della potenza, quando gira a vuoto non credo assorba 16A

Enrico, vai tranquillo, ......fino a quando non attacchi in contemporanea anche la saldatrice il contatore tiene, ......e poi i 4 hp è la potenza massima assorbita dal motore, ......poi durante la lavorazione non è detto che devi fare passate alla "Carlo" da 10 mm sul diametro

stavo guardando le caratteristiche dei motori su http://www.powermotors.it
a parte il fatto che pare non facciano un 4hp, trovo strano che da tabella il 3 hp ha coppia minore del 2,5 hp, ma come è possibile?

Bisognerebbe conoscere la curva di coppia probabilmente il motore con la coppia più grande avrà un picco limitato ad un numero di giri molto ristretto...

comunque trovare motori monofase flangiati di più di 3cv non sembra facile, forse è meglio collegare a triangolo il motore esistente e mettere un inverter proveniente da fuffaland. con 160€ si prende un 4kW !
oggi faccio un giro da quello dei motori e vediamo cosa mi dice....

Sicuramente è la strada migliore quella dell'inverter, avresti anche la velocità regolabile elettronicamente.