MECCANICA e DINTORNI

salve,
qualcuno sa dirmi se esiste i tornio Caser 5?

Grazie

Dalla foto è un Caser ma numero 5? Io non direi

numero di inventario del luogo di provenienza????

il Caser 5 esiste solo su subito.it
https://www.subito.it/giardino-fai-da-t ... 540820.htm

dato che noi italiani siamo famosi a camuffare l'ignoranza con una grande fantasia, è probabile che quel 5 verniciato sul supporto del tornio è diventato un Caser 5
è molto più probabile che fosse il tornio n.5 di una torneria o di una scuola professionale o di una officina

comunque, a prescindere dal n.5, sembra in buone condizioni, mi pare di intravedere gli ingranaggi per i vari passi di filettatura, il prezzo è ottimo, quindi vale la pena andare a dargli un'occhiata

ps: è un Caser 400 ed è un tornio adatto per chi ha poco spazio, sicuramente più robusto dei cinesini, però si devono controllare bene le condizioni e le guide

e' un tornio vero ,piccolo ma robusto e sembra abbastanza completo, ha i suoi anni ma se in ordine la cifra richiesta la vale anche.
Per me e' molto sporco ma dopo una gran sgrassata la vernice e' ancora li' buona , il fatto che non ci sian punti in cui e' saltata via per urti e continiui e contatti e' segno che ha lavorato poco ,anche fosse stato riverniciato lo e' stato 20 anni fa'.
Torni piccoli usurati e' difficile trovarne ,vuoi per il carico ridotto dovuto ai pezzi che ci si puo' lavorare vuoi che per produrre roba anche in piccola serie ai tempi dei tempi si usavano i suoi coetanei a revolver

il prezzo è anche contenuto, non ci starei a pensarci troppo all'acquisto

Grazie a tutti per le info e suggerimenti.

A questo punto il mio dubbio è se avventurarmi nel ripristino del tornio considerando che non ho molto tempo e macchinari adatti.

Secondo voi il motore è da sostituire o riprestinare con inverer dato che io ho solo la 220V?

se il motore e' un 2 velocita' e' un po' una rogna, oggi ci sono inverter 220->380 che possono gestirlo ma non ne parlan molto bene.
In ogni modo poter variare i giri con un inverter e' un bel vantaggio.

Ripristino.. se lamcchina e' in ordine attacchi l spina e vai, cambierai gli olii metterai apposto alcune cosette poi a farlo bello e metterlo giu' al top come fosse nuovo ci dedicherai tempo quando lo avrai, nulla ti preclude di usarlo.
Se invece c'e' da riparare e sistemare perche' inutilizzabile cosi' com'e' eh be' la musica cambia! e il prezzo che vale va' a scendere di conseguenza

il motore dahlander non è una tragedia, basta avere l'accortezza di spegnere l'inverter per effettuare la commutazione, ma nulla vieta lasciare la velocità doppia stella (quella alta) e agire sulla frequenza dell'inverter

salve,
contattando il proprietario sembra ci sia la fila per questo tornio.

Una considerazione a margine: negli ultimi anni i piccoli torni (quelli da banco per intenderci) vanno a ruba, nel senso che se ne trovano in vendita ma appena escono vengono subito comprati anche a cifre per me esagerate.
Questo è un mistero, quanta gente c'è che si mette a tornire a casa per hobby? E' vero che io vivo in una zona dove la meccanica è diffusa e di appassionati ce ne sono.

Forse è sempre stato così, io mi sono quasi rassegnato ad aspettare la pensione e comprarmene uno di nuovo.

molti hanno solo una cantina o una veranda o una stanzetta, per cui il tornio piccolo è d'obbligo

altri vogliono provare con la minima spesa per cui si buttano sui torni piccoli

I torni piccoli occupano poco spazio, anche nelle grandi imprese, per cui difficilmente li vendono.

Discorso straaffrontato ,cosi' e' il mercato.
Questo nello specifico ma, ne esistono anche altri, ha una taglia che va' bene ad appassionati di moto auto e modellismo .

è facile che si svampa, la macchina è molto richiesta e il prezzo contenuto

anch'io ho iniziato con un tornietto, poi mi è presa la dipendenza è adesso sto vendendo il mio emcomat e ho comprato un fortuna 150