MECCANICA e DINTORNI

salve ho problemi nel lavorare questo tipo di materiale,nell'eseguire un foro ,un'asola ecc...cosa mi consigliate ...mi hanno detto di fare la punta piu taglente che sia,ma nessun risultato cosa mi consigliate....

raffreddare!

e comunque datti una letta al regolamento e passa in presentazioni!

nel frattempo benvenuto!

Se è plastica non è gomma e viceversa spiegati meglio di che materiale si tratta

io una volta ugo ho lavorato un legno di plastica di gomma d'alluminio e non ho avuto problemi!!!

ci sono dei materiali che hanno caratteristiche intermedie e si lavorano ma se non dice che materiale è difficile aiutarlo

Rifaccio la domanda su una lavorazione di piattelli di gomma,riportano degli alveole esempio raggio 2.5, raggio 3 ecc,mi hanno detto di usare mol bianca con il seguente raggio,altrimenti cosa mi consigliate su questo tipo di materiale

Due messaggi, di cui nessuno contiene una presentazione!!
Presentati e poi trova il tempo per spiegare bene di cosa hai bisogno che credo che neanche a pagarlo trovi qualcuno che ti possa dare delle risposte con queste spiegazioni...

OK Devi usare mola con grana grossa

PRESENTATI

rossa quasi trasparente , vulcolan?

Non mi pare che la gomma, sia molto indicata per l'asportazione di truciolo... Magari qualcosa si può fare di mola.. ma se possibile conviene usare strumenti da taglio senza asportazione di truciolo: vedi il concetto delle fustelle..
A parte che ieri il mio collega è riuscito a fare il rivestimento di un rullo per etichettatrici partendo dal pieno e tutto di utensile al tornio cnc. In pratica doveva venire un tubolare di circa 40 sp. 5. E alla fine ce l'ha fatta ma non è stato facile...
L'alternativa era di mandare il rullo a vulcanizzare a Firenze... però per 1 pezzo alla fine costava più di porto...

Salve io abitualmente lavoro al tornio questo tipo di gomma in genere tornisco rulli ed eseguo parastrappi con foratura
interna e lavorazione esterna, sia l'utensile per esterno che per l'alesatura interna va fatto in hss affilato su mola bianca,il tagliente va ripassato su pietra ad olio,sia la spoglia superiore che inferiore deve essere molto accentuata,non si parla di angoli perchè si va oltre i normali angoli caratteristici in pratica il tagliente diventa come un coltello, poi quando si esegue l'alesatura interna occorre costruire una boccola il cui foro interno deve essere pari al diametro esterno della gomma e tagliata longitudinalmente in maniera tale che quando si serra con il mandrino il pezzo di gomma non si deformi.Viceversa in tornitura esterna occorre mettere un perno forzato quanto basta all'interno della gomma, questo preso sul mandrino e contropunta che spinge a conrasto il pezzo di gomma ai morsi. Per la troncatura occorre usare lama in hss affilata sino a portarla a spessore tipo coltello da cucina..e affilata a pietra ad olio.La finitura vi assicuro che viene ottima come stampato.

Anche io ho lavorato della gomma , bisogna proprio lavorarla con degli utensili che sembrano coltelli

ciao a tutti!!mi son appena iscritto...pure io ho il problema con la plastica lavorata su un tornio mt-235 controllo fanuc....la plastica è gx\pa6\pe-300\....con le placchette nuove vengono belli lucidi ma dopo 5\6 pezzi diventano opachi vibrano ecc....consigli?

passa prima in presentazioni , per favore , poi sicuramente troverai qualcuno che ti aiuterà .

La gomma si lavora agevolmente raffreddando il pezzo, certo bisogna disporre della possibilità di raffreddare fino all'indurimento della gomma, può essere necessario raffreddare molto (parecchi gradi sotto zoro) immergendo il pezzo in ghiaccio secco o spruzzando anidride carbonica liquida sul pezzo in lavorazione (che espandendosi evapora e abbassa la tenperatura a circa -70°; ventilare l'ambiante di lavoro, la CO2 ad alte concentrazioni è tossica)